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公益 2020-02-13 14:04:57 2次播放 | 分享到:
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2020新款短轴宝马325i评测试驾视频-极速拍档

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极速拍档JACKY体验2020款宝马3系短轴版325i详细评测试驾视频,我们终于有机会拿到一台短轴三系了啊,你看空间呢大概就是这样子,但是我相信呢,这肯定不是你们关系的问题,因为你要大后排,你直接买长轴了,小米空间呢,我相信你们呢,会更关心到底它有没有防性感呢,因为之前呢,我在车展蹲下去看呢,它是没有的,但是后面又找到一些官方文件说它有啊,我们现在终于可以把它放在升降台上面,现在我们看到无论从哪个角度上面看,这一台325的转轴呢,它都是不带黄金感的,因为这台车呢,其实它也只有在这个海外版呢,330以上呢才有这个房间感的,所以说这个房间感呢是可以加强左右轮的连接啊,让这个尾部呢变得更加的活跃,但是它也不是悬挂部件的仪器啊,所以呢,今天我们就来试一下,到底这台325I是不是就像这个长轴距一样开起来那么软塌塌,舒适性就是它的一切呢?基于上手之类的三性呢,我就觉得,唉,好像是有一点不一样的噢,因为它这个悬挂呢,真的不是那种纯软的调教啊,我觉得呢,呃,从刚才我过减速带啊,这些情况去判定的话,它应该是比这个长轴距的,这个软硬度呢,是有修改的这种特性呢,在你变道的时候就更加明显了,而且呢,在你转弯的时候呢,其实这个尾巴呢,你感觉来的也会更快一点点啊,其实这有点像我们上一代里面那一个长轴和短轴之间的一个区别,这个液体呢,只要没有介入的话呢,你会明显感觉到你在给油的时候,这个尾巴呢是会是会往外走的,你一掉头的话,他还是会先介入,然后有这种明显的推头的情况,既然我们今天只是驾驶嘛,啊,我直接呢把这个模式调到了,不好意思啊,居然在这样一台普通的325的也有这个斯诺克斯了,而且您开的是摩托车,它还是有防滑的啊,我觉得这个呢真的是安全,完了以后哇,他的这个油门响应简直快到了,哇,太积极了吧,而且这个动力输出呢哇,在你清点的时候你真的不会相信,这是你来最低配啊,这个最小码的1.3角不好意思啊,后面还有一个150多米的320,你每一次换挡,无论你用手动拨片和用这个自动的模式呢,它的换挡呢,特别积极,你看我现在松了脚啊,这个转速一直就候在四五千段很久都不下来,每一次换挡都铿锵有力,他真的是能给到你一种这种正在自己控制这台车的这种感觉,这个就是我们所说的驾驭感,就是这种顿挫是好的,我换了什么法师我还不知道顿说没有,我已经预料了有顿挫这件事情啊,给姚小姐嗯,但是这个还是有一个我特别不喜欢的,他这个方向盘的反馈呢是特别特别的假,虽然这个车身呢,呃,这个动态我觉得也还好了很多,但是这个方向盘在转向呢,他就是说跑在楼下送他的这个转向的数量又很少,但是因为这个悬挂呢真的不一样,所以你会发现这个车头过了去啊,这个车身呢,过得来又相对来说会慢了一点点啊,所以其实我觉得这来这个开起来是怪怪的感觉,因为很多人呢会说,啊,这个之前呢,上一代的三系嘛,改成这个电子助力啊,他的这个方向盘的反馈不够啊,这个太轻了,那现在的这些新车会把这个方向盘变得更重啊,但是它重的来是假的,会有点像朱棣啊,但是他的这个悬挂这个支撑呢,又没有助力啊,这么这个方向这个我是真的觉得不是我喜欢的风格啊.华晨宝马3系上市车型如下:2020款宝马3系325i M运动套装,2020款宝马3系325i M运动曜夜版,2020款宝马3系325Li首发版,2020款宝马3系325Li M运动套装,2020款宝马3系325Li xDrive M运动套装,2020款宝马3系325Li M运动曜夜版。2020款宝马3系330Li xDrive M运动套装。2020款宝马3系330i M运动版。

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